三菱電機為日本福山制作所內(nèi)的布線用斷路器工廠引進了使用機器人的自動組裝線。打算通過自動化提高幾乎所有組裝工序的生產(chǎn)能力及生產(chǎn)效率，強化福山制作所作為供應(yīng)基地的作用。 新生產(chǎn)線制造的產(chǎn)品是2010年1月上市的“WS-V”系列。該系列以組裝工序自動化為前提進行設(shè)計。2010年內(nèi)是利用原來的手工作業(yè)組裝線生產(chǎn)的，2011年1月在一切準(zhǔn)備就緒后過渡到了自動化生產(chǎn)線。為了實現(xiàn)自動化，三菱電機投資約50億日元引進了85臺機器人等設(shè)備。 WS-V系列采用了改變開閉機構(gòu)組件部分部件的形狀等易于實現(xiàn)自動化的設(shè)計。具體而言，通過將復(fù)雜形狀的部件分割成簡單的形狀，實現(xiàn)了組裝工序的自動化。一般來說，部件分割得越細(xì)越容易實現(xiàn)自動化，但“很難滿足性能及強度要求，而且部件單體的成本也會增加”。因此，福山制作所將部件分割到了即可滿足性能要求、又能大幅提高自動化成本削減效果的程度。
而且，還通過多種機型共用分割以后的部件降低了成本�！霸O(shè)計人員通過考慮組裝工序自動化，提高了使整個系列實現(xiàn)最佳設(shè)計而不是單獨設(shè)計各機型的意識”。
這樣便可利用由兩臺垂直6軸機器人構(gòu)成的機器人單元組裝開閉機構(gòu)組件。只需將開閉機構(gòu)組件的部件（共有13個）裝到托盤上，然后將托盤輸送至機器人單元即可。向托盤配置部件的作業(yè)以及托盤的輸送作業(yè)以人工方式來完成，但除此以外的其他工序全部由機器人完成。自動化可使開閉機構(gòu)組件的組裝時間縮短至30～40秒，只有手工作業(yè)的約1/3。而且，還節(jié)省了40％的人力和空間。福山制作所已開始著手開展智能電表*等新業(yè)務(wù)，節(jié)省出來的人員將從事這些新業(yè)務(wù)。 |
